ЧЕХИЯ, ПРАГА – Ирак открыл границу с Сирией ради экспорта нефти в обход Ормуза

Ирак вновь открыл пограничный переход с Сирией, закрытый более десяти лет назад. Через него планируют отправлять нефтепродукты автоцистернами к Средиземному морю, чтобы снизить зависимость от Ормузского пролива, остающегося зоной конфликта

Багдад, 21 апреля 2026 года

Ирак объявил о возобновлении работы пограничного перехода Рабия на границе с Сирией. Этот пункт пропуска не использовался более десяти лет — с начала гражданской войны в Сирии, однако теперь его решили срочно вернуть в эксплуатацию на фоне энергетического кризиса.

Главная цель решения — наладить сухопутный экспорт нефти и мазута через территорию Сирии к средиземноморским портам, минуя Персидский залив и Ормузский пролив, где продолжается военная напряжённость. Для Багдада это стало вопросом экономической безопасности.

Через Ормузский пролив ранее проходила основная часть иракского нефтяного экспорта. Однако из-за войны в регионе, ограничений судоходства и роста страховых рисков поставки резко осложнились. В результате страна вынуждена искать альтернативные маршруты.

По данным иракских источников, государственная компания SOMO уже заключила контракты на поставку около 650 тысяч тонн мазута в месяц с апреля по июнь. Грузы будут перевозиться колоннами бензовозов через Сирию.

Ожидается, что первые автоколонны начнут движение в ближайшие дни. Однако специалисты предупреждают: перевозка по суше значительно дороже морского экспорта и создаёт нагрузку на дороги, логистику и инфраструктуру приграничных районов.

Переход Рабия расположен в северной провинции Ниневия и соединяет Ирак с северо-востоком Сирии. Его открытие также рассматривается как шаг к восстановлению двусторонней торговли между двумя странами после долгого периода нестабильности.

Для Ирака вопрос особенно чувствителен: более 90 процентов государственных доходов страны зависят от нефтяного сектора. Любые перебои с экспортом немедленно отражаются на бюджете, зарплатах и социальной системе.

Экономисты отмечают, что сухопутный маршрут не способен полностью заменить морские поставки, однако он даёт Багдаду временную передышку и возможность частично сохранить экспортные потоки.

Таким образом, открытие границы с Сирией стало вынужденной антикризисной мерой. Ирак показывает, что в условиях войны и нестабильности даже давно закрытые маршруты могут вновь стать стратегически важными для мировой энергетики.