ЧЕХИЯ, ПРАГА – Крупнейший в мире круизный лайнер отправился в свое первое плавание из Майами

Крупнейший в мире круизный лайнер Icon of the Seas впервые отплыл из Майами в субботу. Колоссальное судно длиной 365 метров имеет 20 палуб и может вместить до 10 000 пассажиров и членов экипажа. Первый круиз вокруг тропических островов восточной части Карибского моря продлится неделю, сообщает агентство AP.

Крупнейший в мире круизный лайнер Icon of the Seas впервые отплыл из Майами в субботу. Колоссальное судно длиной 365 метров имеет 20 палуб и может вместить до 10 000 пассажиров и членов экипажа. Первый круиз вокруг тропических островов восточной части Карибского моря продлится неделю, сообщает агентство AP.

5 фото

Корабль имеет, помимо прочего, семь бассейнов, самый большой за пределами суши аквапарк с шестью водными горками, театр, каток и более 40 ресторанов и баров. Пространство разделено на восемь районов, каждый из которых имеет свою тематику. Один из них — это, например, Центральный парк — зеленый район с живыми растениями, пишет агентство Reuters. Секция Hideaway предлагает первый в море “подвесной” пейзажный бассейн.

Судно рассчитано на 7600 пассажиров и 2350 членов экипажа. Это означает, что на борту могут поместиться, например, жители всего Нового места на Мораве. Плавучий гигант весит 250 000 тонн, и, по данным компании, на его строительство ушло 900 дней.

Корабль был официально крещен во вторник при содействии легенды футбола Лионеля Месси и его товарищей по команде из Интер Майами. 

Покинув в субботу свою базовую базу в Майами во время своего первого круиза с аншлагом (компания заявляет, что спрос на билеты был беспрецедентным), Icon проведет неделю на Карибах, прежде чем вернуться в Майами.

“Округ Майами-Дейд в восторге от отбытия Icon of the Seas, который привлечет круизных пассажиров со всего мира и положительно повлияет на нашу экономику. Мы празднуем не только запуск самого большого круизного лайнера в мире, но и самого экологичного лайнера во флоте Royal Caribbean на сегодняшний день”, — сказала мэр округа Майами-Дейд Даниэлла Левин Кава. 

Колосс приводится в движение шестью двигателями. Он также может работать на сжиженном природном газе (СПГ), который, по словам круизных операторов, снижает выбросы парниковых газов и серы. Но некоторые экологи обеспокоены тем, что суда, работающие на СПГ, напротив, увеличивают выбросы метана. 

После завершения строительства в 2024 году береговые электростанции будут доступны в пяти круизных терминалах Порт-Майами. Береговая электростанция позволяет круизному лайнеру выключать основные двигатели во время стоянки, что приводит к снижению выбросов в воздух.