ЧЕХИЯ, ПРАГА – Минтранс Чехии изучает возможность движения поездов со скоростью 200 км/ч

Министерство транспорта Чехии рассматривает возможность движения поездов со скоростью 200 километров в час на отдельных участках четырех железнодорожных линий в Южно-Чешском крае, южной Моравии, Пльзне и Пардубице. В настоящее время на определенных линиях поезда могут двигаться со скоростью 160 километров в час.

Министерство транспорта Чехии рассматривает возможность движения поездов со скоростью 200 километров в час на отдельных участках четырех железнодорожных линий в Южно-Чешском крае, южной Моравии, Пльзне и Пардубице. В настоящее время на определенных линиях поезда могут двигаться со скоростью 160 километров в час. Об этом сообщил пресс-секретарь министерства Франтишек Емелка. 

По его словам, Чехия законодательно готова повысить скорость как на обычных линиях, так и на высокоскоростных. После первых участков поезда со скоростью 200 километров в час могут пройти уже в следующем году.

“Министерство приступило к рассмотрению возможного увеличения скорости на линиях Раквице-Бржецлав, на четвертом железнодорожном коридоре между Бенешовым и Ческе-Будеёвице, в туннеле Эйповице на линии Рокицан-Пльзень и на линии Пардубице-Хочно”, — сказал Емелка.

В будущем к списку проверяемых линий могут быть добавлены и другие модернизированные участки железной дороги. В 2025 году, по его словам, на одном из упомянутых участков будет введена скорость 200 километров в час. О длине участков на указанных линиях, сэкономленном времени и других параметрах министерство сообщит позже.

“Перевозчики České dráhy (ČD) и RegioJet (RJ) также готовы увеличить скорость на железной дороге. У них есть потенциал, чтобы справиться с этой задачей, и в их распоряжении имеются подходящие локомотивы, вагоны и агрегаты”, — добавил Емелка. 

Поезда, используемые на высокоскоростных линиях, должны быть оснащены единой европейской системой ETCS, которая действует как независимый диспетчер поездов и автоматически вмешивается в случае ошибки машиниста или другой нежелательной ситуации и тормозит поезд в экстренной ситуации.

По словам представителя ČD Филипа Медельского, на железных дорогах имеются сотни вагонов и десятки локомотивов, допущенных к эксплуатации со скоростью 200 километров в час. Например, международные экспрессы до Гамбурга ездят с такой скоростью по зарубежным линиям. На путях уже обслуживаются шесть Pendolines серии 680 и шесть локомотивов Taurus 1216, которые могут развивать скорость 230 километров в час. Также закупят 20 девятивагонных поездов ComfortJet.