ЧЕХИЯ, ПРАГА – Мотодельтаплан упал в аэропорту Градчаны, 79-летний пилот погиб

При крушении моторизованного дельтаплана в аэропорту Градчаны в Ральске в четверг утром его 79-летний пилот погиб на месте до прибытия спасательной службы. Дельтаплан загорелся после падения на землю. Причина аварии и ее обстоятельства пока неизвестны.

При крушении моторизованного дельтаплана в аэропорту Градчаны в Ральске в четверг утром его 79-летний пилот погиб на месте до прибытия спасательной службы. Дельтаплан загорелся после падения на землю. Причина аварии и ее обстоятельства пока неизвестны.

От дельтаплана остался только остов, сообщила на сайте полиции пресс-секретарь региона Ивана Балакова. Пожарные потушили горящий дельтаплан одной струей воды.

“После тушения пожара прибывшие на место пожарные замазали вытекшие горюче-смазочные вещества сорбентом, а также создали барьер против распространения этих жидкостей на траву. Они также помогали специалистам в погрузке и уборке обломков разбившейся машины”, — рассказала пресс-секретарь пожарной службы региона Ярослава Бенешова.

Причина аварии пока не известна. 

“Сейчас мы расследуем причину и все сопутствующие обстоятельства трагического события и сотрудничаем с инспекторами Института профессионального расследования причин авиационных происшествий (ÚZPLN)”, — сказала Балакова.

“Сложно предполагать, что стало причиной катастрофы, потому что информации о ней минимум”, — рассказал пилот Иржи Пруша. 

Лично он считает, что виновата может быть погода. Возраст пилота не сыграл роли в катастрофе. 

“Я знаю аэропорт Градчаны, вокруг него лес. Когда ветер дует рядом с лесом, может возникнуть турбулентность, которой пилот не ожидает”, — сказал он.

“Каждый летчик должен иметь действующую лицензию пилота и пройти тщательное медицинское обследование. Каждый пилот также должен проходить зимнюю подготовку один раз в год”, — сказал он. 

Помимо обычных обследований, таких как забор крови и мочи, особое внимание уделяется исследованию ЭКГ, зрению с упором на периферическое зрение и равновесие. Если лицо не пройдет медицинское освидетельствование, его свидетельство пилота в этом случае недействительно. В старшем возрасте, по словам Пруши, медицинский осмотр проходят раз в два года.