Румыния и Болгария частично присоединятся к Шенгенской зоне с марта 2024 года

Румынии и Болгарии удалось достичь частичного соглашения с Австрией о присоединении к европейской Шенгенской зоне. С марта 2024 года границы ЕС при пересечении на воздушном и морском транспорте будут открыты для граждан этих восточноевропейских стран. Однако это соглашение не решит проблему длинных очередей грузовиков на границе.

Румынии и Болгарии удалось достичь частичного соглашения с Австрией о присоединении к европейской Шенгенской зоне. С марта 2024 года границы ЕС при пересечении на воздушном и морском транспорте будут открыты для граждан этих восточноевропейских стран. Однако это соглашение не решит проблему длинных очередей грузовиков на границе.

Австрия впервые преградила путь Бухареста и Софии в Шенгенскую зону более года назад. Ее власти сослались на чрезмерную нелегальную миграцию, заявив, что румыны и болгары должны сделать гораздо больше для защиты своих границ. Сейчас Австрия частично отказалась от этого жесткого подхода и согласилась хотя бы на так называемый “воздушный Шенген”. 

Австрия утверждает, что и Румыния, и Болгария лежат на основных маршрутах незаконной торговли оружием, людьми и наркотиками. Однако большинство государств ЕС поддержали эти страны в переговорах. Европейская комиссия отреагировала аналогичным образом. Расследование показало, что эти страны соответствуют всем необходимым требованиям.

Представители двух восточноевропейских экономик несколько недель пытались объяснить министру внутренних дел Австрии Герхарду Карнеру неоправданность его противодействия. Они также сослались на данные пограничного агентства ЕС Frontex, которые показывают, что нелегальные мигранты проникают на территорию Евросоюза в основном из Западных Балкан.

Неодобрение Австрии вступлением Румынии и Болгарии в Шенгенскую зону, вероятно, связано с внутренней политикой страны. Правящая консервативная Народная партия делает борьбу с нелегальной иммиграцией одной из ключевых тем своей кампании.

Австрия требует утроить количество полицейских на внешних границах ЕС. Деньги на пограничную инфраструктуру должна предоставить Европейская комиссия.

В любом случае, премьер-министр Румынии Марчел Чолаку приветствовал частичную уступку Австрии. Дальнейшее возможное смягчение условий наземного транспорта будет обсуждаться в ближайшие месяцы. В случае успеха это принесет значительные экономические выгоды как румынской, так и болгарской экономике. По оценкам Министерства финансов Румынии, полное вступление в европейскую Шенгенскую зону добавит до 0,5% годового ВВП этой экономики.