ЧЕХИЯ, ПРАГА – Суд Чехии разрешил велосипедистам ездить по трассам, даже если рядом есть велодорожки

Высший административный суд (NSS) разрешил велосипедистам в Чехии ездить по дороге даже в тех местах, где параллельно ей проходит отдельная велодорожка или пешеходная тропа.

Высший административный суд (NSS) разрешил велосипедистам в Чехии ездить по дороге даже в тех местах, где параллельно ей проходит отдельная велодорожка или пешеходная тропа.

Суд, возглавляемый Алешем Розточелом, рассматривал дело 16-летнего велосипедиста, который был оштрафован за то, что ехал на горном велосипеде по дороге в Врбно-под-Прадедем, хотя мог использовать дорожку для пешеходов и велосипедистов. Молодому человеку пришлось заплатить 5 тысяч крон, затем суд уменьшил размер штрафа до 1500.

Однако мужчина обратился в Высший административный суд, и тот счел его правым. Судья пришел к выводу, что Закон о дорожном движении не обязывает велосипедистов использовать велодорожку или тропу для пешеходов. По мнению NSS, велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения и имеют все вытекающие из этого права и обязанности.

Если, согласно решению суда, дорога не обозначена дорожным знаком “Велосипедам запрещено”, велосипедист может пользоваться ею даже в тех ситуациях, когда рядом есть велодорожка или тропа для пешеходов.

С одной стороны, суд осознает необходимость защиты велосипедистов как уязвимых участников дорожного движения от возможных столкновений, особенно с автотранспортными средствами, которые могут произойти при движении по обычным дорогам. Однако суд считает, что защита уязвимых участников дорожного движения должна быть достигнута в первую очередь за счет взаимного уважения между водителями и велосипедистами. Водители должны действовать с должной осторожностью, особенно при обгоне велосипедистов, для чего и предусмотрена обязательная дистанция.

С другой стороны, суд также отметил, что даже использование дорог для пешеходов и велосипедистов связано с определенными рисками, поскольку во многих случаях это маршруты, активно используются пешеходами, где существует повышенный риск столкновения с велосипедистами.