ЧЕХИЯ, ПРАГА – В Чехии каждая десятая угнанная машина возвращается владельцу
За прошлый год в Чехии было угнано 1949 автомашин. Наиболее популярные марки авто среди угонщиков: Toyota и Škoda, а также BMW и Mercedes из люксовых брендов. Только каждый десятый автомобиль был возвращен законным владельцам.
За прошлый год в Чехии было угнано 1949 автомашин. Наиболее популярные марки авто среди угонщиков: Toyota и Škoda, а также BMW и Mercedes из люксовых брендов. Только каждый десятый автомобиль был возвращен законным владельцам.
Пресс-секретарь полиции Виолета Сиржиштёва сообщила, что многие годы Škoda являются наиболее часто угоняемыми автомобилями в Чехии, за ними в прошлом году следовали Volkswagen, Ford, BMW и Mercedes.
Наиболее популярной моделью автомобиля среди автоворов является Škoda Octavia. Одновременно, она считается наиболее популярной моделью по продажам новых машин в Чехии. Поэтому всё закономерно.
Страховые компании предоставляют разную статистику по популярности среди угонщиков моделей авто их клиентов. У Allianz топ-5 выглядит так: Škoda Octavia, Toyota RAV 4, Toyota Corolla, Škoda Fabia и Volkswagen Passat. У Generali Česká pojišťovna: Škoda Octavia, Fabia, Superb, Rapid и Land Rover Range Rover. Модели Toyota не занимают верхние строчки рейтингов, но краденые экземпляры этой марки пользуются большим спросом в Восточной Европе. А вот по данным Национального страхового криминального бюро, в США больше всего угонялись модели Hyundai и Kia.
Среди краж двухколесных транспортных средств процент раскрываемости составляет около 40%, в случае кражи автомобилей и их частей — намного ниже — около 10%. Даже если преступник обнаружен и пойман, это не означает, что автомобиль будет возвращен владельцу в полном объеме. Обычно угнанные машины начинают быстро разбирать на запчасти.
В 2021 году в Чехии было угнано 2336 машин, в 2022 году — 2593, а в 2023 году — 1949 автомобилей. По данным полиции, снижение количества краж отчасти связано с появлением более современной системы противоугонной защиты. Полицейские советуют сочетать механическую безопасность, такую как блокировка рулевого колеса или рычага переключения передач, с электронными и спутниковыми системами.
- Бизнес
- В мире
- Культура и спорт
- Интервью