ЧЕХИЯ, ПРАГА – В Ческе-Тршебовой столкнулись два грузовых поезда, ущерб оценили в 150 млн крон

В воскресенье, 3 декабря, около 6 часов утра в Чехии рядом со станцией в Ческе-Тршебовой столкнулись два грузовых поезда. Ущерб от столкновения составляет не менее 150 миллионов крон. В результате аварии пострадал водитель, с рельсов сошли 19 вагонов и локомотив. Об этом сообщил генеральный инспектор Железнодорожной инспекции Ян Кучера.

В воскресенье, 3 декабря, около 6 часов утра в Чехии рядом со станцией в Ческе-Тршебовой столкнулись два грузовых поезда. Ущерб от столкновения составляет не менее 150 миллионов крон. В результате аварии пострадал водитель, с рельсов сошли 19 вагонов и локомотив. Об этом сообщил генеральный инспектор Железнодорожной инспекции Ян Кучера.

Вследствие происшествия движение пассажирских поездов в Ческе-Тршебовой и на главном коридоре Прага-Оломоуц не ограничивалось. Грузовые поезда следуют в Ческе-Тршебовой по маршруту через пассажирскую станцию.

«При въезде на товарную станцию ​​грузовой поезд проехал на красный свет и врезался в стоявший на стоянке товарный поезд», — заявила сегодня утром пресс-секретарь Железнодорожной администрации Нела Фрибова.

По словам Кучеры, состав врезался в заднюю часть поезда. В поезде, въезжающем на станцию, с рельсов сошли локомотив и 15 вагонов. Еще два вагона сошли с соседних рельсов рядом. 

«Это было похоже на эффект домино», — сказал Кучера. 

Судя по фотографиям пожарных, несколько вагонов были полностью разрушены.

30-летний машинист движущегося поезда получил травмы. По данным полиции, медики доставили его в больницу. Он успел выпрыгнуть из локомотива еще до столкновения. 39-летний машинист второго поезда не пострадал. Тесты на алкоголь оказались отрицательными у обоих машинистов поездов, сообщила пресс-секретарь полиции Андреа Музикантова. На месте также работали три инспектора железнодорожной инспекции. 

«Мы пытаемся выяснить, произошла ли человеческая ошибка, техническая неисправность или ошибка системы. Выясняют причину, почему поезд не остановился перед сигналом въезда на станцию», — сказал Кучера. 

По его словам, скорость поезда, въезжающего на станцию, вероятно, составляла десятки километров в час.