ЧЕХИЯ, ПРАГА – Верховный суд принял сторону женщины-водителя, столкнувшейся с мотоциклистом

Четыре года продлился судебный процесс по делу столкновения автомобиля Mazda 3, за рулем которой была женщина и мотоцикла BMW. В той аварии мотоциклист превысил скорость и получил серьезные травмы. Верховный суд Чехии защитил водителя легковушки.

Четыре года продлился судебный процесс по делу столкновения автомобиля Mazda 3, за рулем которой была женщина и мотоцикла BMW. В той аварии мотоциклист превысил скорость и получил серьезные травмы. Верховный суд Чехии защитил водителя легковушки. 

Несчастный случай произошел 4 года назад. Согласно обвинительному заключению, женщина за рулем Mazda 3 не заметила встречный мотоцикл BMW и начала поворачивать налево. Однако во время маневра мотоциклист врезался в нее и получил серьезные травмы. Затем уголовные суды занимались печально так называемым пинг-понгом, то есть неоднократно отменяли свои решения.

Окружной суд Праги 9 дважды оправдал женщину, но после вмешательства Муниципального суда Праги осудил ее. Затем женщина подала апелляцию, и суд защитил ее, вынеся обязательное юридическое заключение о том, что муниципальный суд должен рассматривать это дело. Но последний стоял на своем и снова осудил женщину. Она опять подала апелляцию, и на этот раз сам Верховный суд окончательно снял с женщины обвинения.

Судьи напомнили о принципе ограниченного доверия к дорожному движению, который означает, что водитель может рассчитывать на соблюдение закона другими его участниками, если в конкретной ситуации не очевидно иное. 

«Следствием принципа ограниченного доверия в дорожном движении является то, что водитель, обязанный уступить дорогу, может рассчитывать на то, что транспортное средство, имеющее право проезда, движется с разрешенной скоростью, а не со скоростью, превышающей почти в 2 раза, что делает невозможным в предсказуемых и наблюдаемых обстоятельствах совершение маневра разворота», - заявила пресс-секретарь Верховного суда Габриэла Томичкова.

Судьи Верховного суда пришли к выводу, что если бы мотоциклист ехал по правилам, аварии бы вообще не произошло.