ЧЕХИЯ, ПРАГА – У Миконоса загорелся паром все 29 человек эвакуированы

На грузопассажирском пароме Blue Carrier 2 произошёл пожар в Эгейском море к северу от греческого острова Миконос. Все находившиеся на борту 29 человек покинули судно на спасательных шлюпках и были подобраны другими кораблями. Пострадавших нет. Для тушения пожара направлены корабли береговой охраны, пожарные суда и буксиры

Миконос, Греция, 25 сентября 2026 года

Пожар произошёл утром в пятницу на греческом грузопассажирском пароме Blue Carrier 2, находившемся в Эгейском море к северу от острова Миконос.

На борту судна находились 29 человек — 28 членов экипажа и один пассажир, являющийся водителем грузового автомобиля.

Все они были благополучно эвакуированы.

Люди сначала покинули судно на спасательных шлюпках, после чего их подобрали находившиеся поблизости корабли. Эвакуированных направили на остров Тинос.

По имеющейся информации, никто не получил травм.

Огонь возник в автомобильном отсеке

Пожар начался утром, когда Blue Carrier 2 находился севернее Миконоса.

По данным греческих властей и судоходной компании, очаг возгорания находился в одном из автомобильных отсеков судна.

Причина пожара пока официально не установлена.

Греческие СМИ со ссылкой на предварительную информацию сообщают, что возгорание могло начаться с одного из перевозившихся грузовых автомобилей. Однако эта версия ещё должна быть подтверждена расследованием.

Сигнал о происшествии поступил греческим экстренным службам примерно в 9 часов утра.

После обнаружения пожара была начата масштабная морская операция.

К судну направились корабли береговой охраны, а также специализированные пожарные суда и буксиры.

В операции были задействованы в том числе два скоростных пожарных катера, направленных из Сироса и Лавриона, и пожарное судно из Пирея.

К месту происшествия также направили крупное спасательно-буксирное судно Aigaion Pelagos, оснащённое оборудованием для тушения пожаров на море.

Экипаж покинул судно

После возникновения пожара было принято решение эвакуировать всех находившихся на Blue Carrier 2 людей.

28 членов экипажа и водитель грузовика перешли в спасательные шлюпки.

Позднее их подобрали проходившие поблизости суда.

Судоходная компания сообщила, что все 29 человек находятся в безопасности и чувствуют себя хорошо.

Эвакуированных доставляют на остров Тинос, расположенный северо-западнее Миконоса.

Тем временем пожарные и морские службы продолжили операцию непосредственно возле горящего судна.

Главной задачей стало полное тушение пожара и предотвращение его распространения на другие помещения корабля.

Blue Carrier 2 перевозил грузовые автомобили

Blue Carrier 2 относится к категории Ro-Ro — судов, предназначенных для перевозки колёсной техники.

Название происходит от английского выражения roll-on/roll-off: автомобили самостоятельно въезжают на судно по специальной рампе и таким же образом покидают его в порту назначения.

Такие корабли имеют большие закрытые автомобильные палубы, где размещаются грузовики, прицепы и другая техника.

Именно в одном из таких помещений, по предварительной информации, и возник пожар.

Возгорания на автомобильных палубах представляют особую опасность из-за высокой пожарной нагрузки и возможности быстрого распространения дыма внутри закрытого пространства.

Дополнительный риск создаёт топливо в баках перевозимых автомобилей, а в случае транспортировки электромобилей — аккумуляторные батареи.

Однако на данный момент нет подтверждённых данных о том, какой именно автомобиль мог стать источником нынешнего пожара и был ли он вообще непосредственно связан с возникновением огня.

Пожар произошёл возле одного из самых посещаемых островов Греции

Миконос расположен в центральной части Эгейского моря и входит в архипелаг Киклады.

Остров является одним из наиболее известных туристических направлений Греции, поэтому морское движение в окружающей его акватории остаётся интенсивным в течение всего туристического сезона.

Однако Blue Carrier 2 не являлся обычным пассажирским паромом, перевозившим туристов между островами.

На борту находился только один пассажир — водитель грузовика. Остальные 28 человек являлись членами экипажа.

Это обстоятельство существенно облегчило эвакуацию по сравнению с пожаром на крупном пассажирском пароме, где могут находиться сотни или даже тысячи человек.

Несмотря на отсутствие пострадавших, происшествие потребовало привлечения значительных сил из-за риска дальнейшего распространения огня и необходимости обеспечить безопасность самого судна.

Причину пожара предстоит установить

После завершения спасательной операции и полного тушения огня специалистам предстоит установить точное место возникновения пожара.

Одним из ключевых вопросов станет состояние перевозившихся на автомобильной палубе транспортных средств.

Следователи также должны определить, возникло ли возгорание непосредственно в одном из автомобилей или его источник находился в оборудовании самого корабля.

Такие выводы требуют технической экспертизы, поэтому первоначальные сообщения о возможном возгорании грузовика пока нельзя считать установленной причиной происшествия.

Необходимо будет также оценить степень повреждения Blue Carrier 2 и определить, сможет ли судно продолжить эксплуатацию после ремонта.

Главный результат спасательной операции уже известен: все находившиеся на борту люди были эвакуированы и никто не пострадал.

Полезная информация от редакции

При пожаре на пароме пассажирам необходимо прежде всего выполнять команды экипажа и не пытаться самостоятельно добраться до автомобильной палубы за оставленными в машине вещами. Автомобильные отсеки при пожаре могут быстро заполняться токсичным дымом, а доступ к ним обычно закрывается экипажем.

Пассажирам также рекомендуется сразу после посадки на паром обратить внимание на расположение спасательных жилетов, аварийных выходов и места сбора при эвакуации. Даже на коротких рейсах между греческими островами эти правила остаются обязательной частью морской безопасности.