Мост в Вытони в Праге должен быть сохранен

Центр Всемирного наследия ЮНЕСКО обратился к Чехии для того, чтобы в Праге был сохранен железнодорожный мост. Эксперты считают, что объект важен для пражского ландшафта, ведь он представляет собой памятник культуры Чехии. До этого ассоциацией Nebourat была создана петицию, которую подписали примерно 15 500 человек.

Центр Всемирного наследия ЮНЕСКО обратился к Чехии для того, чтобы в Праге был сохранен железнодорожный мост. Эксперты считают, что объект важен для пражского ландшафта, ведь он представляет собой памятник культуры Чехии. До этого ассоциацией Nebourat была создана петицию, которую подписали примерно 15 500 человек.

Министерство культуры Чехии напомнило о том, что прежде уже выступало с заявлениями, а также о том, что мост представляет собой памятник культуры. При этом владелец моста, а именно – Управление железной дороги, старалось добиться того, чтобы мост больше не находился под охраной, но он получил отказ от ЮНЕСКО.

Результаты технических отчетов доказывают, что мост реально сохранить. Отремонтировать и улучшить железнодорожную линию можно с сохранением внешнего вида железнодорожного моста. Если же построить объект по новому дизайн-проекту, то он перестанет быть элегантным и изысканным. Новый железнодорожный мост не впишется в панораму Праги, которая притягивает туристов.

Изменение местоположения моста, как один из способов решения проблемы, нереально. Это обусловлено тем, что именно местоположением определяется ценность данного объекта.

Прежде городские власти провели конкурс на международном уровне, а результаты были представлены в 2022 году. Предполагается сохранение только опоры и нижней части. Конструкция должна быть заменена новой. Однако проект не понравился многим экспертам и активистам, ведь они выступают за сохранение моста. Это привело к проведению нескольких официальных встреч. На международном уровне 7 из 10 экспертов рекомендовали замену конструкции, чтобы эксплуатация была продолжительной и удалось снизить влияние транспортных средств. Другие эксперты отмечали, что техническое состояние – плохое, поэтому реконструкция потребует серьезных финансовых вложений и много времени, а эксплуатационный срок будет недостаточным. Несмотря на это, некоторые эксперты поддерживают проведение реконструкционных мероприятий.

Чешский национальный комитет ICOMOS уверен в возможности ремонта моста, причем дизайн должен оставаться прежним: объект является ценным. Однако представитель инициативы Výtoň 21 уверен в том, что конструкция должна быть заменена. Например, по мосту проходит поезд, а ощущается это как землетрясение, уверен представитель инициативы. Более того, для модернизации потребуется несколько миллиардов крон. Он считает, что многие местные жители были бы довольны железнодорожным мостом, построенным с ориентацией на современные нормы.

В марте 2023 года Городской совет Праги решил, что будет проведена реконструкция, а внешний вид моста сохранится. Одновременно с этим важно создание третьего пути для городского развития. Мартин Купка, занимающий должность министра транспорта, прежде сообщал, что он планирует принять решение о том, что делать до конца 2023 года.